□永州日?qǐng)?bào)記者 唐斌　通訊員 唐平

交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶。作為湖南的“南大門”，永州憑借其獨(dú)特的地理位置和不斷完善的交通網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)全力以赴加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力構(gòu)建水、陸、空、鐵現(xiàn)代化立體綜合交通格局，努力將永州建設(shè)成全國(guó)區(qū)域綜合交通樞紐城市，加速融入粵港澳大灣區(qū)，為我市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)提供有力支撐。

2024年，永州市交通建設(shè)各重大項(xiàng)目均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，共完成固定資產(chǎn)投資111.9億元，占年度計(jì)劃86.4億元的129.5%。其中：市縣項(xiàng)目投資完成34.4億元，占年度計(jì)劃16.4億元的210%；省管項(xiàng)目中5個(gè)高速公路項(xiàng)目完成投資67億元，占全年計(jì)劃投資60.25億元的111.2%；湘江永州至衡陽(yáng)三級(jí)航道建設(shè)工程三期完成投資10.5億元，占全年計(jì)劃10億元的105%。

高速公路建設(shè)捷報(bào)頻傳

2024年5月28日，G7221衡南高速（衡陽(yáng)至永州段）、S81永賀高速（永州至零陵段）正式通車；2024年12月18日，G7221衡南高速（永州至新寧段）正式建成通車。

2024年，湖南省新建成8處高速路段，其中永州占3條，這是廣大建設(shè)者夜以繼日不斷拼搏的結(jié)果，也是永州多年來(lái)全力抓交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)、破解區(qū)域發(fā)展瓶頸的重大成效，更為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)人民福祉、助力文旅融合等具有重要意義。永新、衡永、永零高速的建成通車，使永州境內(nèi)的高速公路里程增加134公里，從2023年的492公里增加至2024年的626公里。此后，衡陽(yáng)至永州車程縮短為1個(gè)小時(shí)，永州至新寧車程縮短約40分鐘，祁陽(yáng)、東安等多地均實(shí)現(xiàn)快速上高速，快速通達(dá)各地。

除了建成高速，在永州大地上，零道、桂新高速正在加快推進(jìn)，一座座隧道提前貫通、一個(gè)個(gè)橋墩完成澆筑、一塊塊箱梁完成架設(shè)，多個(gè)重要控制性工程進(jìn)度均快于設(shè)計(jì)預(yù)期，有望提前建設(shè)通車。相關(guān)高速公路的建設(shè)和建成通車，將基本形成“三橫兩縱”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善永州的交通網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域交通便利性和競(jìng)爭(zhēng)力。普通公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

國(guó)道G537藍(lán)山祠堂圩至嶺腳公路縣城過(guò)境段7.69公里建成通車，省道S343雙牌漯屋至何家洞公路控制性工程瀟水二橋主跨已合龍，省道S340東安大廟口至舜皇山景區(qū)8公里已建成通車，國(guó)道G207道縣至江華公路（江華段）項(xiàng)目17.8公里已成功爭(zhēng)取超長(zhǎng)期國(guó)債2.56億元并順利開(kāi)工。

高速公路實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)通，而干線公路的高效連接將為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐，農(nóng)村公路路網(wǎng)的不斷加密將成為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的重要力量。2024年全市干線公路完成固定資產(chǎn)投資5.4億元，干線公路提級(jí)改造將進(jìn)一步優(yōu)化我市路網(wǎng)布局，提升運(yùn)輸服務(wù)功能。永州還完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路、旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路在內(nèi)的農(nóng)村公路提質(zhì)改造572.739公里，占目標(biāo)任務(wù)446公里的128.42%；完成安防設(shè)施建設(shè)里程2320.326公里，占目標(biāo)任務(wù)2300公里的100.88%；危橋改造目標(biāo)項(xiàng)目52座，已完成54座，農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，農(nóng)村出行安全保障進(jìn)一步提升。

水運(yùn)航道建設(shè)提速加力

2025年1月9日，湘江永州至衡陽(yáng)三級(jí)航道建設(shè)二期工程正式通航，湘江高等級(jí)航道自祁東歸陽(yáng)再往上游延伸61公里到永州浯溪樞紐，永州高等級(jí)航道通航取得零的突破。

高等級(jí)航道建設(shè)的有力推進(jìn)，將進(jìn)一步降低物流成本，優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升永州在區(qū)域物流中的地位，對(duì)構(gòu)建綜合交通樞紐體系，促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)布局及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極的戰(zhàn)略意義。湘江永州至衡陽(yáng)三級(jí)航道三期工程將進(jìn)一步放大水運(yùn)對(duì)永州交通運(yùn)輸?shù)挠绊?。目前，該工程中瀟湘船閘工程已完成上游導(dǎo)航墻底板混凝土澆筑以及下游靠船墩樁基、右側(cè)閘室地基處理段底板施工；浯溪二線船閘已完成下閘首岸側(cè)底板及4段閘室底板混凝土澆筑，完成上游隔流墻10根灌注樁和上游靠船墩4根灌注樁施工。

加快建設(shè)高等級(jí)航道的同時(shí)，永州港冷水灘、零陵、祁陽(yáng)、潘市4個(gè)千噸級(jí)碼頭項(xiàng)目正加緊謀劃開(kāi)工，爭(zhēng)取早日建設(shè)完成。

謀劃未來(lái)前景可期

著眼當(dāng)下，永州交通捷報(bào)頻傳；謀劃未來(lái)，永州交通建設(shè)規(guī)劃的畫卷正徐徐展開(kāi)。湘桂運(yùn)河將連通長(zhǎng)江和珠江水系，打通一條經(jīng)永州出海的南北水運(yùn)大通道，極大提升內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放水平，推動(dòng)形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全方位開(kāi)放新格局。永州上下正全力配合爭(zhēng)取將湘桂運(yùn)河納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十五五”規(guī)劃，推動(dòng)項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè)。

永州至清遠(yuǎn)高速（江華至連山）、常寧經(jīng)新田至嘉禾（臨武）高速將進(jìn)一步強(qiáng)化“融灣出?！睉?zhàn)略，推動(dòng)湘南地區(qū)深度融入大灣區(qū)；東安經(jīng)全州至灌陽(yáng)高速、江永至桂林高速將進(jìn)一步促進(jìn)湘桂全域旅游發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展；永州南環(huán)高速將補(bǔ)全永州中心城區(qū)環(huán)線的最后一段，提升中心城區(qū)首位度。目前，部分項(xiàng)目已列入“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展中期調(diào)整規(guī)劃，已初步完成工可研究。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，永州市將繼續(xù)深化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局，提升交通服務(wù)質(zhì)量。錨定建成全國(guó)性區(qū)域綜合交通樞紐城市的目標(biāo)，通過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系，永州將更好地融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)，成為湖南對(duì)接?xùn)|盟的重要門戶。