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        好消息!永州獲批國(guó)家物流樞紐承載城市
        • 2025-02-06 15:09
        • 來(lái)源: 湖南日?qǐng)?bào) 中國(guó)新聞網(wǎng)
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        國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》,新增永州陸港型等26個(gè)國(guó)家物流樞紐。算上此前已獲批建設(shè)的國(guó)家骨干冷鏈物流基地,永州已成為國(guó)家物流領(lǐng)域“一樞紐一基地”建設(shè)城市。

        國(guó)家物流樞紐布局承載城市

        一、陸港型國(guó)家物流樞紐(46 個(gè))

        北京(平谷)、石家莊、太原、大同、臨汾、呼和浩特、烏蘭 察布、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、佳木斯、南京、徐州、衢州、合肥、 宿州、南昌、鷹潭、濟(jì)南、濰坊、鄭州、安陽(yáng)、駐馬店、武漢、長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、永州、韶關(guān)、南寧、柳州、重慶、成都、遂寧、廣元、 貴陽(yáng)、遵義、昆明、拉薩、西安、延安、蘭州、酒泉、格爾木、烏 魯木齊、哈密、庫(kù)爾勒

        二、港口型國(guó)家物流樞紐(37 個(gè))

        天津、唐山、秦皇島、滄州、大連、營(yíng)口、錦州、上海、南京、 蘇州、南通、連云港、泰州、寧波―舟山、蕪湖、安慶、福州、廈 門(mén)、九江、青島、日照、煙臺(tái)、濟(jì)寧周口、武漢、宜昌、荊州、 岳陽(yáng)、廣州、深圳、湛江、欽州―北海―防城港、梧州、洋浦、重 慶、瀘州、宜賓

        三、空港型國(guó)家物流樞紐(23 個(gè))

        北京、天津、哈爾濱、上海、南京、杭州、寧波、廈門(mén)、青島、 鄭州、長(zhǎng)沙、武漢―鄂州、廣州、深圳、三亞、重慶、成都、貴陽(yáng)、 昆明、山南、西安、銀川、烏魯木齊

        四、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐(53 個(gè))

        天津、石家莊、唐山、邯鄲、太原、長(zhǎng)治、鄂爾多斯、包頭、 沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、哈爾濱、上海、南京、無(wú)錫、蘇州、常州、杭州、臺(tái)州、寧波、嘉興、金華、合肥、蚌埠、馬鞍山、福州、三明、 萍鄉(xiāng)、青島、淄博、洛陽(yáng)、武漢、十堰、襄陽(yáng)、長(zhǎng)沙、常德、郴州、 廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、南寧、柳州、重慶、成都、攀枝花、貴陽(yáng)、玉溪、西安、寶雞、阿克蘇、石河子

        五、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐(53 個(gè))

        天津、廊坊、保定、太原、呼和浩特、赤峰、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng) 春、吉林、哈爾濱、綏化、牡丹江、上海、南京、南通、溫州、金 華(義烏)、合肥、阜陽(yáng)、福州、平潭、廈門(mén)、泉州、贛州、濟(jì)南、 青島、臨沂、洛陽(yáng)、商丘、南陽(yáng)、信陽(yáng)、武漢、長(zhǎng)沙、懷化、廣州、 深圳、汕頭、南寧、桂林、???、重慶、成都、達(dá)州、貴陽(yáng)、昆明、 大理、西安、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什

        六、陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐(17 個(gè))

        呼倫貝爾(滿洲里)、錫林郭勒(二連浩特)、巴彥淖爾(甘其 毛都)、丹東、延邊(琿春)、黑河、牡丹江(綏芬河―東寧)、防 城港(東興)、崇左(憑祥)、德宏(瑞麗)、紅河(河口)、西雙版納(磨憨)、日喀則(吉?。⒁晾纾ɑ魻柟梗?、博爾塔拉(阿拉 山口)、克孜勒蘇(吐?tīng)栨靥兀?、喀什(紅其拉甫)

        注:藍(lán)體字為新增或調(diào)整布局的國(guó)家物流樞紐

        永州陸港北貨場(chǎng)集裝箱層層疊放。蔣凌志 攝

        “一樞紐一基地”獲批建設(shè)相繼落地,這與永州的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)密不可分。永州是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn),湖南對(duì)外開(kāi)放的南大門(mén)和對(duì)接?xùn)|盟的橋頭堡。

        永州發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),縱深推進(jìn)向南向海向外,補(bǔ)齊交通這一永州發(fā)展的最大瓶頸,加快建設(shè)國(guó)家區(qū)域性綜合交通樞紐城市。通過(guò)構(gòu)建以永州陸港為龍頭的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái),持續(xù)推進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施“十大工程”,向南向海向外發(fā)展在交通互聯(lián)上提效增速。2024年永州公路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量平均增速排全省第2位,全社會(huì)物流成本指數(shù)下降1個(gè)百分點(diǎn),形成開(kāi)放新格局。

        短板變潛力,永州更自信。緊盯粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”等重點(diǎn)區(qū)域借勢(shì)發(fā)展,推動(dòng)資本引進(jìn)來(lái)、游客引進(jìn)來(lái),重要產(chǎn)品走出去、本地企業(yè)走出去。

        山海心手相牽。永州超5成的招商項(xiàng)目來(lái)自于大灣區(qū),實(shí)現(xiàn)“研發(fā)在大灣,生產(chǎn)在永州”協(xié)同創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)集群拔地而起,新增省級(jí)產(chǎn)業(yè)集群及培育對(duì)象5個(gè),總數(shù)達(dá)9個(gè),排全省第二。“走,去永州”,成為粵港澳游客最流行的打卡方式,2024年,永州接待大灣區(qū)游客844.31萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)20.1%。

        永州蔬菜出彩出圈。2024年永州新增出口備案基地38個(gè)(累計(jì)110個(gè)),新認(rèn)定及續(xù)證粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”蔬菜基地13個(gè)(累計(jì)160個(gè)以上)。全年果蔬出口138.9億元,保持全國(guó)地級(jí)市首位。建成泰國(guó)、巴林等地海外倉(cāng),農(nóng)產(chǎn)品成功銷(xiāo)往30個(gè)國(guó)家和地區(qū),香港商超蔬菜訂單永州占四成以上。

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