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        永州市鐵路沿線安全環(huán)境整治辦解讀《永州市開展鐵路沿線安全環(huán)境整治工作實(shí)施方案》
        • 2019-11-29 17:02
        • 來源: 永州市人民政府門戶網(wǎng)站
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        近日,永州市人民政府辦公室出臺《永州市開展鐵路沿線安全環(huán)境整治工作實(shí)施方案》(永政辦發(fā)〔201959)(以下簡稱《實(shí)施方案》)。為保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,持續(xù)推進(jìn)鐵路沿線安全環(huán)境整治工作,確定目標(biāo),提出要求,全面部署?,F(xiàn)對《實(shí)施方案》予以解讀。

        一、出臺背景和意義

        全面落實(shí)《湖南省開展鐵路沿線安全環(huán)境整治工作實(shí)施方案》(湘政辦發(fā)〔201948)精神,通過組織鐵路沿線各級政府職能部門和鐵路單位聯(lián)合行動(dòng),全面排查整治鐵路沿線環(huán)境安全隱患問題;嚴(yán)厲打擊危害鐵路安全的違法違規(guī)行為,營造全民愛路、依法護(hù)路的良好社會(huì)氛圍;建立健全鐵路沿線安全環(huán)境整治長效機(jī)制,有效凈化鐵路沿線環(huán)境,保障全市鐵路運(yùn)輸安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)安排,市交通運(yùn)輸局牽頭制定了《實(shí)施方案》。《實(shí)施方案》對于全面推進(jìn)鐵路沿線安全環(huán)境整治工作具有重要意義。

        二、主要內(nèi)容

        《實(shí)施方案》主要分為五個(gè)部分。

        第一個(gè)部分為基本原則。堅(jiān)持預(yù)防為主,綜合治理;堅(jiān)持問題導(dǎo)向,責(zé)任落實(shí);堅(jiān)持屬地管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào);堅(jiān)持整章建制,標(biāo)本兼治。

        第二個(gè)部分為組織領(lǐng)導(dǎo)。市人民政府成立鐵路沿線安全環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由市人民政府嚴(yán)興德副市長任組長,鐵路沿線縣、區(qū)人民政府、市直各相關(guān)單位、廣鐵集團(tuán)永州工務(wù)段、南寧集團(tuán)桂林工務(wù)段為成員單位,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)我市鐵路沿線安全隱患整治工作。

        第三個(gè)部分為責(zé)任分工。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司、中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司、鐵路專用線(含專用鐵路,下同)經(jīng)營管理單位是所屬鐵路路段沿線安全環(huán)境整治工作責(zé)任主體,負(fù)責(zé)鐵路用地(紅線內(nèi))的安全隱患排查整治工作,對鐵路用地(紅線外)的安全隱患進(jìn)行排查建檔,加強(qiáng)協(xié)調(diào)處置和監(jiān)控,及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾鞴懿块T、國家鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān),并積極配合整治。

        鐵路沿線縣、區(qū)人民政府統(tǒng)籌本行政區(qū)域內(nèi)鐵路安全相關(guān)工作,承擔(dān)鐵路用地(紅線外)環(huán)境污染治理和鐵路沿線安全環(huán)境整治以及除國家鐵路、國家鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際管理合資鐵路外的其他鐵路的安全保衛(wèi)職責(zé)。

        市直各相關(guān)部門根據(jù)各部門職能全力配合并督辦。

        第四個(gè)部分為整治目標(biāo)及進(jìn)度。整治目標(biāo):到2020年底,用一年多時(shí)間解決以下突出問題:一是完成人行通道平改立,同時(shí)完成全線防護(hù)柵封閉。二是完成鐵路兩側(cè)50米范圍內(nèi)和保護(hù)區(qū)內(nèi)的問題整改。三是完成公路跨鐵路橋維修維護(hù)、防護(hù)設(shè)施建設(shè),跨河鐵路防碰撞設(shè)施建設(shè)。

        近期,高鐵沿線環(huán)境綜合整治活動(dòng)時(shí)間為201911月至2020110月,分隱患排查自糾、督導(dǎo)整改和驗(yàn)收總結(jié)等三個(gè)階段進(jìn)行。

        一是隱患排查自糾階段(20191113日至1125日);二是督導(dǎo)整改階段(20191126-1215日);三是驗(yàn)收總結(jié)階段(20191215-2020年元月10日)

        第五個(gè)部分為工作要求。一是工作責(zé)任。落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體、安全生產(chǎn)屬地責(zé)任及部門監(jiān)管責(zé)任工作責(zé)任。二是完善制度機(jī)制。完善路、地協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、實(shí)行隱患整治銷號制度、建立長效機(jī)制。三是突出工作重點(diǎn)。強(qiáng)化高速鐵路沿線安全管控、加快鐵路安全通道建設(shè)、深化鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。

        三、政策亮點(diǎn)

        《實(shí)施方案》目標(biāo)明確,舉措有力,責(zé)任分解到位,操作性比較強(qiáng),總體上有二個(gè)方面亮點(diǎn)。

        一是堅(jiān)持久久為功、綜合協(xié)同整治?!秾?shí)施方案》立足于發(fā)揮明方向、定大局、管長遠(yuǎn)的作用,堅(jiān)持久久為功,持續(xù)發(fā)力。

        二是著力推進(jìn)環(huán)境整治體系和整治能力現(xiàn)代化?!秾?shí)施方案》突出落實(shí)《湖南省開展鐵路沿線安全環(huán)境整治工作實(shí)施方案》(湘政辦發(fā)〔201948)精神,建立健全體制機(jī)制,堅(jiān)持政府主導(dǎo),形成導(dǎo)向清晰、決策科學(xué)、執(zhí)行有力、激勵(lì)有效、多元參與、良性互動(dòng)的環(huán)境整治體系,為全市鐵路運(yùn)輸安全暢通和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供有力的制度保障。

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